1. O giro é feito da estrutura da junção do metal, o superior e uma mais baixa parte comum, os intermediários e outras peças são feitos completamente do aço de liga forjado de alta qualidade. Atravessando o tratamento térmico restrito após ter roughing o processo, adota então o processamento refinado, que fazem o giro com propriedade mecânica detalhada perfeita, o desgaste-resistente forte e longa vida.
2. As peças de carregamento internas adotam os rolamentos importados, SKF, FAG, desempenho excelente e longa vida.
3. Os elementos de selagem são feitos completamente do selo importado, as NOK, que o fazem integram o envelhecimento anticorrosivo, não fácil e a boa propriedade de selagem, certificar-se do óleo na cavidade interna não é fácil escapar, e os sundries periféricos da lama não podem entrar na cavidade interna do carregamento facilmente, para assegurar o funcionamento normal do rolamento.
Dimensão padrão | ||||||||
Modelo |
D1 | D2 | D3 | B | L1 |
Carregamento não. |
KN Poder da tração |
|
JT20 | ¢120 | ¢40 | ¢40 | 43 | 43 | 460 | 3 | 15-25 |
JT25 | ¢150 | ¢50 | ¢50 | 57 | 57 | 610 | 4 | 20-30 |
JT30 | ¢170 | ¢55 | ¢55 | 57 | 57 | 640 | 4 | 25-35 |
JT40 | ¢200 | ¢60¢80 | ¢60¢80 | 67 | 67 | 780 | 5 | 35-45 |
JT50 | ¢220 | ¢80 | ¢80 | 73 | 83 | 930 | 6 | 45-55 |